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浅谈MMA彩色防滑路面的应用
发布时间:2024-03-18 15:01:38发布人:phpcms
具体施工工艺是:底涂材料+防滑骨料+罩面材料
(1)无VOC排放,更环保、更节能。
(3)热老化及抗低温性能优异。
(5)无裂纹(国产树脂做的材料由于达不到进口树脂反应后的大分子链结构,涂层强度差不少)。
高速公路收费站前300m范围内,是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查,部分超载货车及刹车性能不良的车辆,从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导致撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前300m的路面需要抗滑性能特别加强。
2、坡道
不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患,这些路段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能,明显减少交通事故的发生。
互通立交、服务区出口处因视线不良或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,提醒驾驶者提前减速。在长直线路段,为避免行车景观单一,造成超速或疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可有效改善行车环境减少交通事故的发生。
彩色防滑路面色彩具有多样性,突破传统的灰色路面,赋予园林景区道路不一样的风景,同时也会给设计师更加广阔的想象空间。产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。